萍乡预应力金属波纹管价格服务为先「在线咨询」

预应力金属波纹管的安装注意事项：

　　1、预应力金属波纹管在安装前应先检查其型号、规格及管道配置情况，必须符合设计要求。

　　2、对带内套筒的预应力金属波纹管应注意使内套筒子的方向与介质流动方向一致，铰链型预应力金属波纹管的铰链转动平面应与位移转动平面一致。

　　3、需要进行“冷紧”的预应力金属波纹管，预变形所用的辅助构件应在管路安装完毕后方可拆除。

　　4、严禁用预应力金属波纹管变形的方法来调整管道的安装超差，以免影响补偿器的正常功能、降低使用寿命及增加管系、设备、支承构件的载荷。

　　5、安装过程中，不允许焊渣飞溅到波壳表面，不允许波纹管壳受到其它机械损伤。

　　6、管系安装完毕后，应尽快拆除预应力金属波纹管上用作安装运输的***辅助***构件及紧固件，并按设计要求将限位装置调到规***置，使管系在环境条件下有充分的补偿能力。

　　7、预应力金属波纹管所有活动元件不得被外部构件卡死或限制其活动范围，应保证各活动部位的正常动作。

　　8、水压试验时，应对装有预应力金属波纹管管路端部的次固定管架进行加固，使管路不发生移动或转动。

　　对用于气体介质的预应力金属波纹管及其连接管路，要注意充水时是否需要增设临时支架。水压试验用水清洗液的96氯离子含量不超过25PPM。

　　9、水压试验结束后，应尽波壳中的积水，并迅速将波壳内表面吹干。

　　10、与补偿器波纹管接触的保温材料应不含氯离子。通用型预应力金属波纹管安装时螺杆不可以拆，打完压正常工作时可以拆除，也可以把内螺母松开

桥梁预应力波纹管应具备哪些要求？

　　1.具有一定的强度，能足以保持其形状，并抵抗施工中的***、穿透或变形;

　　2.具有足够的柔性，以便能适应特殊形式的预应力筋铺设的需要;

　　3.具有一定抗磨性，以防止孔道在传索、张拉时，预应力筋将成孔***。

　　4.波纹管内横截面面积至少为预应力筋的2~2.5倍

　　5.具有一定密封性，要保证波纹管和锚具，波纹管和波纹管之间的密封连接;

　　6.具有一定的粘结；7.摩阻系数μ=0.12~0.15

　　金属波纹管是一种预应力成孔材料，当成孔材料受到***后，浆体是预应力混凝土结构中预应力钢材的后一道防护屏障。如果桥梁预应力波纹管压浆不密实会锈蚀钢绞线，使预应力提前丧失，造成桥梁寿命缩短。波纹管形成缺陷主要是水泥浆未充满整个波纹管，导致波纹管顶部有较大的月牙形空隙，甚至有露筋现象。而另一现象则是压浆浆体强度不够，不能使压浆体、钢绞线、混凝土梁体形成统一整体。

　要怎样去选择预应力塑料波纹管？

一、预应力波纹管的原材料多是使用再生HDPE颗粒挤出生产成型，其特性要求原材料强度高，柔韧性好，方能使生产出来的管材符合国标标准，预应力塑料波纹管原材料主要生产地区集中在由于涉足领域早，使得技术，产能及服务相对成熟，以上企业由于从事的早，所以在预应力塑料波纹管的原材供应中占了主要领域

　　二、同等条件下，预应力塑料波纹管预留孔道的摩擦系数明显小于金属波纹管预留孔道的摩擦系数，减小了张拉过程中预应力的摩擦损失。 预应力塑料纹管一般地，塑料波纹管的摩擦系数取0.14，而金属波纹管的摩擦系数取0.25；预应力塑料波纹管的强度高，不怕踩压，不易被振捣捧凿破，其密封性能和抗渗漏性能高于金属波纹管，更适用于真空灌浆；

　　三、预应力波纹管的应用领域，公路，铁路，桥梁，高层建筑，大跨度预应力张拉。

　　四、颜色不受拘束，可根据施工要求变更各种颜色，一般颜色以黑色为主。

　　预应力塑料波纹管是由高密度聚乙烯(HDPE)经塑料挤出机挤出成型的单壁波纹管，用于后张预应力混凝土结构，作为预应力筋的成孔管道。在桥梁及建筑施工中是替代原有金属波纹管的理想产品。塑料波纹管分圆管及扁管两大类，在实际使用中辅以各类塑料连接件加以连接。